随着百度、腾讯和阿里先后得到北京、深圳、杭州颁发的自动驾驶路测派司，BAT三巨子在这一赛道再次汇聚。在即日举行的2019中国国际智能产业博览会上，巨子再次角力自动驾驶。

  
  8月21日，百度“阿波龙二代”自动驾驶接驳车率先亮相智博会“重庆礼嘉伶俐体验园”，包袱游客接送等任务。百度还与重庆市人民政府就共同推进大数据融合创新生长举行相助签约，携手在自动驾驶、智能都市、智能政务、区块链等多层面展开相助。

  腾讯董事会主席兼首席实行官马化腾在2019中国国际智能产业博览会上高调宣布与长安汽车团结颁布阶段性结果，令长安汽车股价当天逼近涨停。除了微信车载版，腾讯在伶俐出行方面的多个盼望这次也全部亮相。

  记者梳理公开信息发明，在自动驾驶范畴，BAT三巨子不但在自主研发不惜重金，在投资人工智能、造车新权势等公司上也是大手笔频出。

  由于汽车产业正处于向电动化和智能化转型升级的窗口期，除了投资整车和相干技能外，BAT的投资版图还席卷了智能后视镜、车载盒子等各智能硬件产品。

  以阿里为例，其在已往几年内相继投资了商汤科技、旷视科技等多家人工智能相干企业。阿里在车载体系范畴，一方面依托上汽的样本，产品也在不停生长；一方面阿里体系内包罗高德地图、付出宝等生态的立室，前期而言比力得当车内场景。

  百度在人工智能范畴的投资收购项目与阿里平分秋色。

  入局自动驾驶最晚的腾讯，大手笔“买买买”：整车范畴腾讯相继入股特斯拉、蔚来、威马等；高精地图方面，腾讯入股四维图新、Here……

  分析：

  将加速行业技能迭代

  自动驾驶是互联网、汽车、人工智能、通信、物联网、智能硬件、高精地图、云谋略、边缘谋略、共享汽车等多个行业的十字交错口。自动驾驶一旦“通路跑通”了，发动起来的不但仅是自动驾驶产业本身，而是数量高达数个乃至数十个的相干产业，自动驾驶产业链上卑鄙的相干产业、厂商都能得到利好。肯定程度上，自动驾驶具有发动机和火车头的作用。

  将来十年，中国将成为环球最大的自动驾驶市场。业内子士分析，BAT之间的竞争谁胜谁负大概不是最紧张的，三巨子对自动驾驶的研发投入本身就会加速整个行业的技能迭代。

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